Risteily Brasilia – Euroopassa – Osa II

Hei kaverit, täällä jatkamme Cruzeiro Brasilin jälkeen – Euroopassa. (Katso ensimmäinen osa täältä)

6º päivä, menimme ohi hyvin aikaisin Fernando de Noronha.

Koska oli liian aikaista ja olimme juuri lähteneet huoneesta ja siellä, koska oli liian aikaista, kamera oli kylmä Fernando de Noronhan ohi, linssini oli epäselvä, jouduimme odottamaan parempien kuvien ottamista.

Oli mahtavaa ylittää Fernando de Noronhan saari, Toivon todella, että risteily olisi pysähtynyt siellä, mutta se ei ollut myöskään käsikirjoituksessa, jäädä uudelle matkalle.

Otimme useita kuvia kukkulasta kaksi veljeä, ja saari, eri kulmasta, koska olimme aluksella.

Laiva oli tuolloin lintujen ympäröimä.

Tämän kauniin kohdan jälkeen, jäimme uima-altaan äärelle nauttimaan päivästä.

7º päivä toinen navigointipäivä Atlantin valtamerellä.

Sinä päivänä ei ollut paljon, se oli taas uima-allaspäivä, kasino ja show yöllä.

Ja nautimme aina juomapaketista.

Sinä päivänä käytin tilaisuutta kiivetä aluksen kiipeilyseinään, oli kolme kurssia, Tein kaikki kolme ja aloittelijoille kuten minä, viimeinen oli hyvin vaikeaa.

Illalla, tarjoilija, teki pennun pyyhkeistä.

8º päivä laivan gaala toinen yö, näillä pitkillä risteilyillä on hyvä tuoda vähintään kolme juhlavaatetta, kuten muutoksissamme, meillä oli enemmän vaihtoehtoja.

Päivä oli hyvin aurinkoinen, kuten melkein koko matkan.

Yöllä vietimme aina kasinon vieressä olevassa baarissa, ja joskus menimme ylös balladille, joka oli aluksen ylimmässä kerroksessa, mutta en ollut aina kovin innoissaan ja se päättyi klo 2 aamulla.

9º päivä sinä päivänä kuljemme Kap Verden saarten läpi aikaisin, jotka muodostavat Kap Verden maan, sillä Fernando de Noronhan ylityksen päivänä se oli upea päivä, Menin katsomaan tätä kohtaa, aluksen uutiskirjeissä sanottiin 8:30 aamulla ja sitten keskipäivällä, Pri ei halunnut herätä katsomaan, onnekas hänelle, toisin kuin Fernando de Noronha, alus kulki kaukana ensimmäisistä saarista, etkä voinut nähdä mitään, vain muutama valo kaukana aluksesta ja sen lisäksi se oli täysin pimeä, tuuli ja erittäin kylmä, Menin takaisin mökkiin nukkumaan vielä.

Ja sama tapahtui keskipäivällä, saaret olivat liian kaukana aluksesta.

Illalla, tarkemmin myöhään iltapäivällä menimme, paketin toisessa ravintolassa 3 mitä ostamme, o Keksinnöt, erikoistunut japanilaiseen ja aasialaiseen ruokaan.

Ruoka oli todella hyvää, sai minut haluamaan syödä enemmän, mutta paketin ulkopuolella hinta oli erittäin kallista.

Ravintolan jälkeen menimme taikuri-köyden kävelijän näyttelyyn.

10º päivä, toinen uima-allaspäivä, poreallas ja juomat, emme tarvinneet mitään muuta.

Yöllä aluksen salin lentonäyttely peruttiin aluksen keinutuksen vuoksi, näyttely oli toisen päivän ajan.

11º päivä, ensimmäinen pysäkki jälkeen 6 lähetyspäivät, saavuimme Teneriffa, Espanjalle kuuluvilla Kanariansaarilla.

Otimme yhden aluksen kiertuepaketeista, se oli oppia tuntemaan Teiden tulivuori, kiertueella 4×4, Tein postin juuri kiertueesta. Se oli mahtavaa.

Sinä päivänä yöllä saimme tietää, että yksi matkustajista karkotettiin alukselta, käyttäytymisenne vuoksi, emme tienneet mitä todella tapahtui, aluksen turvallisuus on erittäin tiukka, mikä on hyvää kaikille.

12º päivä, lähestyimme jo Eurooppaa ja kuumuus alkoi laantua, et voinut todella nauttia uima-altaasta, ei ollut mahdollista ottaa aurinkoa, koska se oli tarpeeksi tuulista, mutta voisit yöpyä porealtaassa, jossa on erittäin lämmin vesi.

Tämän illan pieni nukke oli pieni apina, joka roikkui kattokruunussa.

Yöllä oli Neptunuksen juhla, kun ylitimme päiväntasaajan, ansaitsimme jopa tutkintotodistuksen, kuvitteellisen viivan ylittämiseksi.

13º päivä, hyvin varhain ennen auringonnousua alus ylitti Gibraltarin salmi, toisella puolella on Afrikka, josta näet Marokon, toisella puolella on Eurooppa, näet Espanjan ja Gibraltarin.

Gibraltarin salmen ylittäminen yhdessä auringonnousun kanssa, se oli uskomaton kokemus, erittäin jännittävä ja kaunis. Ylitys kestää noin 1 tunnin.

Nähtyään tämän kauniin maiseman menin takaisin nukkumaan vielä vähän ja heräsin Pri, joka ei kyennyt heräämään nähdäkseen aluksen salmen ylittävän.

Joskus myöhemmin saavuimme Málaga, toiseksi viimeinen risteily.

Sieltä otimme myös kiertuepaketin alukselta, mutta se peruutettiin ihmisten puutteen vuoksi, oli todella hyvä, että tämä tapahtui, koska kaupunkiin voi tutustua kävellen ja se oli hienoa, katso viesti Malagasta.

Yöllä oli vihdoin peruttu ilmaesitys, erittäin kaunis ja erilainen, näkemisen arvoinen.

14º päivä, viimeinen päivä, mutta käytännössä viimeinen, seuraavasta päivästä lähtien laskeuduimme Barcelonaan.

Se oli päivä levätä ja nauttia aluksesta, juomapaketti ja kasino.

15º päivä saavuimme sisään Barcelona, kuinka asuin siellä melkein vuoden, Kirjoitin siellä joitain viestejä (katso Barcelonaa koskevat viestit täällä), me jäämme 8 päivää siellä selvittämään joitain asiakirjoja, ja sitten nousimme lentokoneelle ja menimme Dubliniin Irlanti.