Riscaldamento per camper
gennaio 13, 2020Questo è un altro post della serie che stiamo facendo su Motohorme, oggi parleremo di Riscaldamento per camper, un elemento molto importante, ancora di più se il tuo Gita in camper andare in paesi con un clima freddo.
Come detto in altri post, I camper sono piccole case mobili, veicoli adattati con tutte le attrezzature che abbiamo in una casa e poiché questo tipo di viaggio è molto comune nei paesi europei, Stati Uniti, quasi tutti sono dotati di riscaldamento di fabbrica.
il riscaldamento camper non è la stessa cosa del riscaldamento delle auto convenzionali che accendiamo l'aria condizionata nel modulo caldo, hanno due tipi di riscaldamento, il calore uguale delle auto nella cabina di guida e un altro riscaldamento per il camper, e questo riscaldatore è quello che rimane acceso quando andiamo a dormire o quando ci siamo dentro.
Alcuni camper hanno anche il riscaldamento a pavimento., um item muito utilizado em países no norte da Europa, Canada, entre outros que fazem muito frio.
Como funciona o Aquecimento em um Motorhome?
Funciona mais ou menos como os de casa, tem um termostato que você gira de 1 un 6, il 6 é o mais quente.
Onde ligar o Aquecimento em um Motorhome?
Nos motorhomes mais antigos tem um controle só para o aquecimento, normalmente está na sala do veiculo, nos mais novos já está junto ao painel de controle geral.
Na hora de alugar o motorhome, pergunte no momento da entrega do veiculo onde está este controle e como utilizar, pois tem muitos modelos diferentes no mercado.
Gasta muito o Aquecimento do Motorhome?
Não tem um conta de luz ou de gás como quando estamos em casa, eles consomem o gás ou o combustível do Motorhome.
Tipos de Aquecimento do Motorhome?
Tipos de Aquecimento nos Motorhomes mais comuns são os que aquecem o veículo com um aparelho que consomem gás, outra opção é o que consome combustível e alguns mais modernos energia de placa solar.
Temperatura ambiente e exterior
Os motorhomes tem um painel que te mostra a temperatura ambiente dentro do veiculo e a de fora do veículo, assim sabemos controlar melhor a temperatura interna.
