Savjeti za one koji će se voziti europskim cestama

U ovom postu objasnit ćemo vam malo o cestama u Europi i kako je putovati njima.

Prije svega, razgovarajmo o pomalo kontroverznoj stavci, vozačku dozvolu i njezinu valjanost ili ne u Europi, brazilska vozačka dozvola vrijedi u svim zemljama Europske unije iu nekim zemljama izvan EU do 3 mjeseci nakon vašeg dolaska, nakon 3 mjeseci morat ćete dobiti međunarodnu vozačku dozvolu u Brazilu, vaš PID (pogledajte kako dobiti međunarodnu vozačku dozvolu), uzeli smo i mi, čak i kad neki ljudi kažu da ga ne trebaš skidati,super smo oprezni, pa mislimo da je bolje. Nakon 2 mjeseci bili smo ovdje u Španjolskoj, kako smo došli živjeti, također uzimamo španjolsku vozačku dozvolu,(pogledajte kako svoju brazilsku vozačku dozvolu zamijeniti za španjolsku).

Natrag na razgovor o europskim cestama, već smo se vozili autom Sjeverna Irska, Irska, Španjolska, Hrvatska, Francuska i Andora.

U Irskoj i Sjevernoj Irskoj postoji poznata engleska ruka, koji se vozi suprotnom stranom od one na koju smo navikli voziti u Brazilu.

Vozite na englesku ruku, to je avantura kojoj morate posvetiti veliku pozornost, pogotovo kad si u gradovima, kada treba skrenuti desno, napraviti kružni tok, ali uz dovoljno pažnje to neće biti veliki problem, prešli smo više od 2000 km i nije bilo problema. Jedna stvar koja je bila čudna je kad smo bili u Irskoj da su ograničenja brzine bila u kilometrima na sat,(poput Brazila) ali u Sjevernoj Irskoj to je Miles, a auto je bio u kilometrima, tako da u tim trenucima morate računati o dopuštenoj brzini, pravi nered, ali da znaš 1 Milja je jednaka 1,6 km.

Nepotrebno je reći da su ceste bile izvrsne., kao i u gotovo 100% iz Europe, neravni putevi su rijetki, samo kada se radi o vrlo maloj prometnoj cesti, ali nisu ceste 4 ili 5 staze kakvih ima u São Paulu, ovdje je velika većina dvokolosiječnih ili jednokolosiječnih, samo najveći pozivi na autocesti mogu imati 3 ili 4 trkaće staze.

O ograničenjima brzine, svaka zemlja ili cesta, imat će svoju granicu, samo na nekim cestama Njemačka nema ograničenje brzine, ali u tom slučaju, sve što se dogodi bit će vaša odgovornost.

Cestarine ovo je vrlo opasna tema za svakoga tko se nikada nije vozio ovdje, postoje različite vrste cestarina, u Irskoj na cesti M50 postoje cestarine kroz koje se vozi autom i registarska pločica je označena radarom, a da ne znaš, to smo otkrili slučajno pitajući tvrtku za iznajmljivanje automobila, jer je naš prijatelj komentirao, i platiti, morate otići na sljedeću stanicu koja može primiti novac od cestarine, ili platiti online, ako ne platiš, najam automobila, koji ste iznajmili svoj auto, osim što će vam naplatiti iznos cestarine, može vam dati administrativnu kaznu i to prilično zasoljen iznos. Stoga uvijek pitajte kada ste tamo i oni će vas uputiti, neke tvrtke za iznajmljivanje nude non-stop iz São Paula, i ne morate platiti.

Postoje i naplatne kućice koje primaju samo kovanice., ili primaju samo karticu, Skoro je 100% jedan od njih neće imati pratitelja da vam pomogne ili da naplati iznos, pa prije dolaska na naplatnu kućicu provjerite koja vam je opcija najbolja.

Još jedan prilično čest model naplate cestarine, naplatna kućica je ta koja će vam dati papir na prvoj naplatnoj kućici koju prođete, a vi ćete taj papir morati vratiti na sljedećoj naplatnoj kućici, ovaj stroj će brojati koliko ste kilometara prešli cestom i naplata samo tih kilometara je najpošteniji način naplate, budi oprezan s tim papirom, ne trgati niti bacati, jedan naš prijatelj je to napravio u italiji, i uze najveći smotak da plati cestarinu.

Jako važno, jedan od različitih prometnih znakova u Brazilu ovdje u Europi je znak : zabranjen ulaz, nije odsječena strijela, to je crtica na sredini ploče, pogledajte neke razlike u nastavku:

Još jedna važna stvar je da u svim ili gotovo svim gradovima postoji plava zona. (koji nazivaju drugim imenima), pa kad god stanete gledajte gdje je aparat za plaćanje plave zone, ovdje je sve elektroničko, ne postoji osoba ili kiosk koji prodaje papir plave zone, uvijek će biti stroj za kovanice, u nekim zemljama tijekom vikenda plaćanje plave zone je besplatno, ali uvijek je dobro informirati se kako vas ne bi iznenadila kazna ili auto odvukli (ovdje uglavnom umjesto da zacvile blokiraju volan a da bi ga pustio moraš im platiti tada debelu kaznu.

Parkiranje u velikim gradovima je prilično skupo., na primjer, ovdje u Barceloni obično su privatni parkingi u prosjeku 30 eura dnevno, na ulici je puno jeftinije, zatim pogledajte ima li vaš hotel parking, ako ne, dodajte ove uplate svojim putnim troškovima.

u mnogim gradovima, ne možete voziti u centar, ili su to vrlo male ulice u koje ne možete ući, jednom u Hrvatskoj u gradu Splitu, ušli smo u ulicu koju odjednom auto nije mogao proći zbog veličine ulice, i morali smo u rikverc s oko 5 cm sa svake strane auta, skoro umiremo od srca, i ljudi koji nas jako ružno gledaju, pa pazi kuda ideš.

Najam automobila, ovdje postoji nekoliko tvrtki za iznajmljivanje automobila i web stranica koje provjeravaju cijene poput skyscanner cars je poput despegar.com (stranica za pretraživanje putovanja). Nova opcija koja je vrlo jeftina su nove tvrtke, gdje možete unajmiti automobile od drugih ljudi, to bi bio najam između privatnih osoba poput AirBnb-a (tko to radi za iznajmljivanje kuca i stanova), tvrtke koje imaju ovaj sustav i kod nas su najpoznatije su Drivy i SocialCar.

Ovo su bili naši savjeti, Ako imate pitanja, slobodno nas kontaktirajte., ostavite poruku u komentarima ispod.